Actualitate
Controale în domeniul silvic
Comunicat de presă
În perioada 27 aprilie – 02 mai a.c., polițiștii Biroului Protecția Fondului Forestier
și Piscicol, cu sprijinul de specialitate al Serviciului de Investigare a Criminalității
Economice, al Gărzii Forestiere Suceava, al Direcției Silvice Bacău, Ocoalele Silvice
Bacău și Zeletin, au acționat pentru prevenirea și combaterea faptelor incidente
domeniului silvic privind transportul, deținerea, expedierea și/sau comercializarea
materialelor lemnoase, dar și a modului de respectare a prevederilor legale privind
emiterea avizelor de însoțire a materialelor lemnoase.
Au fost efectuate verificări la două depozite de materiale lemnoase, dar și
verificate în trafic, 15 vehicule care transportau material lemnos.
În urma abaterilor identificate cu aceste ocazii au fost aplicate 6 sancțiuni
contravenționale, în valoare totală de 25.000 lei, dar și dispusă măsura complementară de
confiscare valorică a cantității de 129 m.c. cherestea rășinoase și lemn de foc, cu o
valoare totală de 106.500 de lei, din care 115 m.c. cherestea rășinoase, în valoare de
102.650 de lei și 14 m.c. lemn de foc, fag și rășinos.
Combaterea infracțiunilor contra mediului reprezintă o prioritate a
Inspectoratului de Poliție Județean Bacău, în perioada următoare fiind desfășurate
acțiuni și controale, pe raza de competență.
Parcarea supraetajată de pe strada 9 Mai, o investiție mult așteptată de băcăuanii sufocați de lipsa locurilor de parcare, întârzie să fie finalizată. Deși termenul inițial de finalizare era stabilit pentru 25 septembrie 2025, lucrările au fost prelungite.
Reprezentanții Primăriei invocă, din nou, „situații neprevăzute”, respectiv existența unor conducte de termoficare care nu apăreau în proiectul inițial. O explicație care ridică semne de întrebare serioase asupra modului în care a fost realizată documentația tehnică.
Noul termen anunțat de Primărie pentru finalizarea parcării supraetajate este 12 iunie.
Proiectul a demarat în 2023, iar autoritățile promiteau atunci că până în septembrie 2025 băcăuanii vor avea la dispoziție aproximativ 400 de locuri de parcare, dispuse pe mai multe niveluri.
Până la finalizarea investiției, problema parcărilor din zonă rămâne nerezolvată, iar locuitorii sunt nevoiți să se confrunte zilnic cu lipsa acută a spațiilor de parcare, după ani de promisiuni și amânări.
La data de 29 ianuarie 2026, în localitatea Bogdan Vodă, pe DN2-E85, un autoturism condus de un bărbat de 57 de ani, din Ilfov, a intrat în coliziune cu un alt autoturism condus regulamentar de un bărbat de 77 de ani, din Săucești. În urma impactului, autoturismul a fost proiectat pe sensul opus, unde a lovit o ambulanță care transporta un pacient.
Din impact a rezultat rănirea celor trei conducători auto, a pasagerului din ambulanță și a pacientului. Niciunul dintre șoferi nu se afla sub influența alcoolului. Ambulanța se deplasa în regim normal.
Cercetările continuă în cadrul unui dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă.
Autoritățile recomandă conducătorilor auto să respecte regulile de circulație și să păstreze o distanță sigură între vehicule pentru a evita astfel de incidente.
Comunicat de presă IPJ Bacău
De ce carburanții sunt atât de scumpi
Prețul benzinei și motorinei a depășit 8 lei pe litru, iar principala cauză nu este scumpirea petrolului, ci taxele. Accizele și TVA-ul reprezintă peste jumătate din prețul final de la pompă.
România, producător de țiței, dar prețuri mari
Chiar dacă România este al treilea cel mai mare producător de țiței din Uniunea Europeană, prețurile la pompă se aliniază mediei regionale, deoarece piața este deschisă și prețurile sunt dictate de cotațiile europene.
Factori care influențează prețul carburantului
- Acciza – sumă fixă pe litru, aplicată indiferent de prețul petrolului.
- TVA – aplicat inclusiv peste acciză, ceea ce amplifică costul fiscal.
- Costuri de rafinare și distribuție – transport, stocare și procesarea petrolului.
- Piața europeană – prețurile produselor finite sunt dictate de cerere și ofertă regională.
Istoricul scumpirilor
Prima scumpire din 2026 a avut loc chiar la miezul nopții de Revelion, după majorarea accizelor. În 2024, accizele și TVA-ul au crescut deja de două ori, ceea ce a dus la prețuri mai mari în întreaga țară.
Ce înseamnă pentru șoferi
Chiar dacă extragem țiței local, prețul la pompă este apropiat de media europeană. Șoferii plătesc taxe la taxe, iar variațiile dintre benzinării pot fi de până la ±10% în funcție de locație și dimensiunea stației.
Urmărește analiza video
Vizionează video-ul explicativ pentru a înțelege complet impactul scumpirilor asupra buzunarului tău:
Concluzie
Creșterea prețului la pompă nu se datorează doar petrolului, ci în mare parte taxelor și TVA-ului. Chiar și țara noastră fiind producător de țiței, șoferii trebuie să plătească prețuri apropiate de media europeană.