Actualitate
PRIMER trage un puternic semnal de alarmă: “Revizuirea în sus a taxei clawback ca urmare a solicitărilor Comisiei Europene va însemna un dezastru pentru pacienții români și un risc major pentru viitorul industriei farmaceutice din România.”
Comunicat de presă – București, 31 ianuarie 2023
PRIMER trage un puternic semnal de alarmă: “Revizuirea în sus a taxei clawback ca urmare a solicitărilor Comisiei Europene va însemna un dezastru pentru pacienții români și un risc major pentru viitorul industriei farmaceutice din România.”
PRIMER – care reunește cele mai importante 19 situri de fabricație de medicamente din țară – atrage atenția asupra importanței maxime cu care Guvernul României trebuie să gestioneze solicitarea venită din partea Comisiei Europeane de eliminare a taxei clawback reduse în mod special, la 15%, stabilită de Parlamentul României în 2020, pentru medicamentele românești. Lipsa unei abordări profesioniste din partea autorităților romanești va genera discontinuități mult mai mari decât în prezent în aprovizionarea pacienților cu medicamente produse local, punând totodată sub semnul întrebării continuarea activității majorității producătorilor de medicamente din țară.
Reprezentanții PRIMER reamintesc că taxa clawback – taxa pe venituri unică în industria de medicamente – este plătită încă din 2011 de producători, în condițiile în care prețurile medicamentelor sunt impuse de Ministerul Sănătății, astfel încât nicio parte a taxei nu poate fi absorbită în prețul de vânzare al medicamentelor.
Așadar, apare un fenomen periculos: medicamentele nu se pot scumpi, însă vor dispărea din piață, pentru că aplicarea unei taxe clawback în creștere va duce la prăbușirea rentabilității produselor farmaceutice, iar producătorii nu vor avea alta soluție decât să le scoată din portofoliu. Acest fenomen a dus deja la retragerea multor produse din nomenclator și creează reale probleme pacienților în a-și asigura continuitatea la tratamente însă, în contextual actual, în care începând cu anul 2022 au crescut prețurile la materii prime, materiale și utilități, impactul va fi unul mult mai dramatic.
Comparativ, o taxă similară a fost introdusă recent în Ungaria, ca și o taxă de solidaritate, însă ea are o valoare de maximum 8% și se aplică doar în cazul cifrelor de afaceri foarte mari. În Romania, producătorii plătesc taxa clawback de 15%, disproporționat de mare, taxa fiind la cel mai înalt nivel din UE, mai completează reprezentanții PRIMER.
Mai mult decât atât, taxa clawback este motivul pentru care industria românească de medicamente nu a înregistrat progrese semnificative în ultimii 10 ani, România devenind dependentă de importuri în proporție de 80%, iar efectele s-au văzut, inclusiv în problemele de aprovizionare cu medicamente specifice de sezon.
În acest sens, PRIMER face apel la Primul Ministru Nicolae Ciucă și la Ministrul Sănătății Alexandru Rafila să abordeze cu maximă prudență și profesionalism solicitarea Comisiei Europene, în contextul specific al problemelor pe care le au pacienții și industria farmaceutică din România. Luarea unei decizii de revizuire în sus a taxei clawback pentru fabricile de medicamente din țară, care produc medicamente generice, la prețuri accesibile, înseamnă compromiterea gravă a accesului pacienților la medicamente și un efect negativ asupra unui sector economic care are nevoie de sprijin și nu de măsuri fiscale împovărătoare.
Din PRIMER fac parte cele mai importante 19 fabrici de medicamente din țară: AC HELCOR, ANTIBIOTICE, B.BRAUN, BIO-EEL SRL, BIOFARM, FITERMAN PHARMA, GEDEON-RICHTER, INFOMED FLUIDS, LABORMED-ALVOGEN, LAROPHARM, MAGISTRA CC, POLISANO PHARMACEUTICALS, ROPHARMA, SANTA SA, SLAVIA PHARM, TERAPIA-SUN PHARMA, TIS PHARMACEUTICAL, VIM SPECTRUM, ZENTIVA.
Actualitate
Accident în Măgura, Bacău: șase autoturisme implicate. Patru persoane au fost transportate la spital
Un accident rutier s-a produs în această seară pe DN 11, în comuna Măgura, județul Bacău. Șase autoturisme au fost implicate în accident, iar patru persoane – doi adulți și doi minori – au fost transportate la spital.
Potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) Bacău, pompierii au fost solicitați să intervină în urma accidentului rutier produs pe DN 11, în satul Măgura, comuna Măgura.
La locul accidentului au fost mobilizate o autospecială de stingere cu apă și spumă, un echipaj SMURD de Terapie Intensivă Mobilă și două ambulanțe ale Serviciului de Ambulanță Județean Bacău.
Patru persoane, transportate la spital
În accidentul rutier din Măgura au fost implicate șase autoturisme.
Echipajele medicale au evaluat patru persoane, respectiv doi adulți și doi minori. Potrivit ISU Bacău, toate cele patru persoane erau conștiente în momentul evaluării și au fost transportate la spital pentru îngrijiri medicale și tratament de specialitate.
Pompierii au asigurat, de asemenea, măsurile de prevenire și stingere a incendiilor la locul producerii accidentului.
Sursa: ISU Bacău
Actualitate
Restricții de circulație pe Varianta Ocolitoare Bacău, în perioada 17-31 august. Rute alternative pentru șoferi
Șoferii care tranzitează municipiul Bacău în perioada 17-31 august trebuie să țină cont de noi restricții de circulație. Potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul de Poliție Județean, Varianta Ocolitoare a municipiului Bacău, parte a Autostrăzii A7, va fi închisă începând de luni, 17 august, ora 07:00.
Măsura este necesară pentru desfășurarea lucrărilor de racordare la noile sectoare ale autostrăzii A7 și este valabilă pe perioada anunțată, până la 31 august.
Ce trebuie să știe șoferii care tranzitează Bacăul
În contextul restricțiilor, conducătorii auto sunt sfătuiți să își planifice din timp traseul și să utilizeze rutele alternative recomandate pentru principalele direcții de deplasare.
Ruta București – Suceava
Pentru deplasarea dinspre București către Suceava sunt recomandate două variante:
Varianta 1:
DN2 → DJ252D → DJ252B → DJ252 → DN2F → Calea Bârladului, în municipiul Bacău → Calea Romanului, în municipiul Bacău → DN2.
Varianta 2:
DN2 → DN2T → DN11 → Strada Arcadie Șeptilici, în municipiul Bacău → DN2G → DJ119B → DN15 → DN2U → DN2.
Ruta București – Vaslui
Pentru șoferii care se deplasează din București către Vaslui, ruta alternativă indicată este:
DN2 → DJ252D → DJ252B → DJ252 → DN2F.
Ruta București – Piatra Neamț
Pentru direcția București – Piatra Neamț, șoferii pot utiliza următorul traseu:
DN2 → DN2T → DN11 → Strada Arcadie Șeptilici, în municipiul Bacău → DN2G → DJ119B → DN15.
Recomandări pentru șoferi
Autoritățile recomandă conducătorilor auto să își stabilească traseul înainte de plecare și să țină cont de posibilitatea apariției unor ambuteiaje și întârzieri, în special pe rutele care vor prelua traficul redirecționat de pe Varianta Ocolitoare Bacău.
De asemenea, șoferii sunt îndemnați să respecte indicațiile polițiștilor rutieri, semnalizarea temporară și restricțiile instituite în zona lucrărilor.
Restricțiile de circulație pe Varianta Ocolitoare Bacău intră în vigoare luni, 17 august, la ora 07:00, și sunt anunțate pentru perioada 17-31 august, în contextul lucrărilor de racordare a noilor sectoare ale Autostrăzii A7.
Actualitate
Șofer prins cu 144 km/h în Cleja, pe DN2-E85. A rămas fără permis 120 de zile
Un bărbat de 49 de ani, cetățean străin, a fost depistat de polițiștii rutieri din Bacău în timp ce conducea cu 144 km/h pe DN2-E85, în localitatea Cleja. Șoferul circula cu 94 de km/h peste limita legală de viteză.
Potrivit Inspectoratului de Poliție Județean Bacău, bărbatul a fost oprit astăzi, 15 august, de polițiștii Serviciului Rutier Bacău, după ce aparatul radar a înregistrat viteza de 144 km/h.
Pentru depășirea cu mai mult de 70 km/h a vitezei maxime admise, polițiștii au dispus reținerea permisului de conducere pentru 120 de zile. Șoferului i-a fost eliberată o dovadă înlocuitoare, însă aceasta este fără drept de circulație.
De asemenea, bărbatul a fost sancționat contravențional cu amendă în valoare de 4.325 de lei.
Polițiștii atrag atenția că viteza excesivă reprezintă una dintre principalele cauze ale producerii accidentelor rutiere și le recomandă șoferilor să respecte limitele legale de viteză și să adopte o conduită preventivă în trafic.
