Actualitate
Un șofer a rămas fără permis după ce a fost surprins de radar cu 150 km/h în localitate. Încă 14 permise au mai fost reţinute în cadrul acţiunii de azi, SPEED MARATHON
Comunicat de presă
Polițiștii rutieri din cadrul Inspectoratului de Poliţie Judeţean Bacău au aplicat 43 de sancţiuni contravenţionale şi au reţinut 15 permise de conducere, din care 14 pentru depăşirea limitei legale de viteză, în cadrul unei ample acţiuni ce a avut loc la data de 21 aprilie a.c., la nivel european, pentru depistarea celor care depășesc viteza legală.
Poliţiştii rutieri băcăuani au acţionat cu aparatele radar din dotare, pe principalele artere rutiere pentru prevenirea și combaterea vitezei excesive.
În urma activităţilor desfăşurate, în intervalul orar 09-13.00, poliţiştii au aplicat 43 de sancţiuni contravenţionale pentru abaterile constatate, în valoare totală de 25.000 de lei.
Din totalul acestora, 31 de sancţiuni contravenţionale au fost aplicate pentru nerespectarea regimului de viteză legal stabilit. Totodată, au fost reţinute 15 permise de conducere, din care 14 pentru nerespectarea regimului legal de viteză, iar unul pentru depășire neregulamentară.
Un conducător auto de 25 de ani, din comuna Berzunți a fost depistat de un echipaj de poliție rutieră, în localitatea Sănduleni, în timp ce conducea un autoturism cu viteza de 150 km/ h.
Tânărul a fost sancționat contravențional cu amendă în valoare de 2.900 de lei, iar ca măsură complemetară i-a fost reținut permisul de conducere pentru o perioadă de 120 de zile.
Polițiștii reamintesc că, viteza determină agravarea consecințelor accidentelor rutiere indiferent de cauză!
Actualitate
Recensământul traficului rutier a început. Monitorizare inclusiv pe A7, în Bacău
Recensământul traficului rutier a început. Monitorizare inclusiv pe A7, în Bacău
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat Recensământul General de Circulație Rutieră, o acțiune amplă care urmărește colectarea de date esențiale despre trafic, fără oprirea vehiculelor.
Cum se face monitorizarea
Traficul este monitorizat atât prin sisteme automate, cât și manual, în puncte stabilite strategic la nivel național. În județul Bacău, înregistrările au loc inclusiv la intrarea pe Autostrada A7.
Metodele utilizate permit colectarea datelor fără a afecta circulația rutieră.
De ce este important recensământul
Rezultatele finale vor fi centralizate și folosite pentru:
- determinarea intensității traficului
- analiza tipurilor de vehicule
- actualizarea cererii de transport
- planificarea investițiilor în infrastructură
- creșterea siguranței rutiere
Când se fac măsurătorile
Perioadele de înregistrare sunt alese astfel încât să surprindă variațiile zilnice și sezoniere ale traficului, incluzând zile lucrătoare, weekenduri și perioadele de vârf turistic.
„Recensământul traficului rutier oferă date esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii și îmbunătățirea condițiilor de circulație.”
Datele colectate vor fi puse la dispoziția autorităților responsabile de gestionarea drumurilor din România.
Actualitate
Au apărut primele răsaduri în Piața Mare din Bacău. Unde le găsesc cumpărătorii
Primele răsaduri de legume au apărut în această perioadă în Piața Mare din Bacău, fiind deja căutate de gospodarii care au început lucrările în sere și solarii. Odată cu evoluția favorabilă a vremii, agricultorii se pregătesc să dea startul plantărilor și în câmp.
Oferta din piața agricolă este variată în această primăvară, comercianții punând la dispoziția clienților răsaduri de legume, dar și plante fructifere și ornamentale. Cu toate acestea, o schimbare importantă îi vizează pe micii producători: aceștia au fost relocați într-o altă zonă față de cea în care își desfășurau activitatea în mod obișnuit, aspect care poate crea confuzie în rândul cumpărătorilor.
Pentru mulți băcăuani, cultivarea propriilor legume reprezintă nu doar o necesitate, ci și o activitate relaxantă, care oferă satisfacția consumului unor produse proaspete, obținute în gospodărie.
Specialiștii din domeniul fitosanitar recomandă celor care dispun de terenuri sau spații protejate să își producă propriile răsaduri, pentru a avea control asupra calității culturilor și pentru a asigura consumul unor legume sănătoase.
🌱 Îngrijirea răsadurilor după transplantare
După transplantare, răsadurile necesită o atenție sporită pentru a se adapta la noul mediu.
În primele zile, udarea trebuie realizată constant, astfel încât solul să fie menținut umed și să susțină dezvoltarea rădăcinilor tinere. De asemenea, plantele trebuie protejate de temperaturile extreme, fie că este vorba despre soarele puternic din timpul zilei, fie de eventuale scăderi bruște de temperatură pe timpul nopții.
O monitorizare atentă în această perioadă contribuie la prinderea rapidă a răsadurilor și la dezvoltarea unor plante sănătoase.
Actualitate
RCA în 2026: costuri tot mai mari pentru șoferii români
Prețurile polițelor RCA au crescut din nou, iar șoferii sunt nevoiți să scoată din buzunar sume tot mai mari de la un an la altul pentru asigurarea obligatorie a autovehiculelor.
După perioada 2024–2025, când piața RCA din România a fost marcată de intervenții guvernamentale prin plafonarea tarifelor pentru a limita scumpirile, anul 2026 aduce o realitate diferită: costuri mai ridicate pentru deținerea unei mașini.
Pe lângă creșterea accizelor la carburanți și majorarea impozitelor auto, polițele RCA contribuie semnificativ la presiunea asupra bugetelor șoferilor. În prezent, prețul mediu anual pentru o astfel de asigurare a ajuns la aproximativ 1.800 de lei, înregistrând o creștere de 10–20% față de anul precedent.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) susține că majorările sunt mai moderate — în medie 5% pentru persoanele fizice și 8% pentru cele juridice. Cu toate acestea, mulți șoferi afirmă că, în practică, creșterile resimțite sunt considerabil mai mari.
De ce cresc prețurile
Specialiștii din domeniu indică mai mulți factori care au contribuit la scumpirea polițelor RCA:
- inflația generală ridicată;
- creșterea prețului carburanților;
- costurile mai mari ale reparațiilor în service-uri auto;
- frecvența și valoarea despăgubirilor.
Tarifele finale sunt influențate și de caracteristicile fiecărui șofer și autovehicul, precum:
- vârsta conducătorului auto;
- capacitatea cilindrică a motorului;
- istoricul de daune (sistemul Bonus-Malus).
Un fenomen îngrijorător: tot mai multe mașini fără RCA
Creșterea costurilor începe să aibă efecte vizibile în piață. Estimările recente arată că aproximativ 30% dintre șoferii din România circulă fără o poliță RCA valabilă.
Această situație ridică semne de întrebare serioase privind siguranța rutieră și protecția financiară în cazul accidentelor, atât pentru șoferi, cât și pentru victime.
