Actualitate
Mai mulți donatori de sânge
Numărul donatorilor de sânge începe să revină la nivelul de dinainte de pandemie. In luna ianuarie, sute de persoane au mers la centrul de transfuzii pentru a dona sânge. O veste bună este aceea că in ultimul an a crescut numărul băcăuanilor care donează pentru prima dată sânge, iar apoi vin constant la centrul de transfuzii.
Deși datele recensământului arată că populația județului a scăzut, numărul persoanelor care aleg să salveze o viață donând sânge a crescut în ultima perioadă. La acest fapt contribuie și colectele mobile pe care le fac angajații centrului de transfuzii în județ, fie la alte spitale, fie chiar la unele societăți comerciale mai mari.
Nevoia de sânge este constantă, indiferent de grupa sanguină, însă niciodată stocul nu este zero, spun reprezentanții centrului de transfuzii.
In ultimele luni, centrul de transfuzii a trecut printr-o serie de lucrări de renovare, însă chiar și așa donatorii au putut dona sânge în condiții de siguranță.
In ultimul an, peste 7800 de persoane au donat sânge la centrul de transfuzii Bacău. Pot dona sânge persoanele cu vârstă cuprinsă între 18 si 60 de ani, cu o greutate de minimum 55 de kg și cu o stare bună de sănătate. Fiecare donator primește tichete de masă în format electronic care se încarcă cu suma de aproximativ 60 de lei.
Recensământul traficului rutier a început. Monitorizare inclusiv pe A7, în Bacău
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat Recensământul General de Circulație Rutieră, o acțiune amplă care urmărește colectarea de date esențiale despre trafic, fără oprirea vehiculelor.
Cum se face monitorizarea
Traficul este monitorizat atât prin sisteme automate, cât și manual, în puncte stabilite strategic la nivel național. În județul Bacău, înregistrările au loc inclusiv la intrarea pe Autostrada A7.
Metodele utilizate permit colectarea datelor fără a afecta circulația rutieră.
De ce este important recensământul
Rezultatele finale vor fi centralizate și folosite pentru:
- determinarea intensității traficului
- analiza tipurilor de vehicule
- actualizarea cererii de transport
- planificarea investițiilor în infrastructură
- creșterea siguranței rutiere
Când se fac măsurătorile
Perioadele de înregistrare sunt alese astfel încât să surprindă variațiile zilnice și sezoniere ale traficului, incluzând zile lucrătoare, weekenduri și perioadele de vârf turistic.
„Recensământul traficului rutier oferă date esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii și îmbunătățirea condițiilor de circulație.”
Datele colectate vor fi puse la dispoziția autorităților responsabile de gestionarea drumurilor din România.
Primele răsaduri de legume au apărut în această perioadă în Piața Mare din Bacău, fiind deja căutate de gospodarii care au început lucrările în sere și solarii. Odată cu evoluția favorabilă a vremii, agricultorii se pregătesc să dea startul plantărilor și în câmp.
Oferta din piața agricolă este variată în această primăvară, comercianții punând la dispoziția clienților răsaduri de legume, dar și plante fructifere și ornamentale. Cu toate acestea, o schimbare importantă îi vizează pe micii producători: aceștia au fost relocați într-o altă zonă față de cea în care își desfășurau activitatea în mod obișnuit, aspect care poate crea confuzie în rândul cumpărătorilor.
Pentru mulți băcăuani, cultivarea propriilor legume reprezintă nu doar o necesitate, ci și o activitate relaxantă, care oferă satisfacția consumului unor produse proaspete, obținute în gospodărie.
Specialiștii din domeniul fitosanitar recomandă celor care dispun de terenuri sau spații protejate să își producă propriile răsaduri, pentru a avea control asupra calității culturilor și pentru a asigura consumul unor legume sănătoase.
🌱 Îngrijirea răsadurilor după transplantare
După transplantare, răsadurile necesită o atenție sporită pentru a se adapta la noul mediu.
În primele zile, udarea trebuie realizată constant, astfel încât solul să fie menținut umed și să susțină dezvoltarea rădăcinilor tinere. De asemenea, plantele trebuie protejate de temperaturile extreme, fie că este vorba despre soarele puternic din timpul zilei, fie de eventuale scăderi bruște de temperatură pe timpul nopții.
O monitorizare atentă în această perioadă contribuie la prinderea rapidă a răsadurilor și la dezvoltarea unor plante sănătoase.
Prețurile polițelor RCA au crescut din nou, iar șoferii sunt nevoiți să scoată din buzunar sume tot mai mari de la un an la altul pentru asigurarea obligatorie a autovehiculelor.
După perioada 2024–2025, când piața RCA din România a fost marcată de intervenții guvernamentale prin plafonarea tarifelor pentru a limita scumpirile, anul 2026 aduce o realitate diferită: costuri mai ridicate pentru deținerea unei mașini.
Pe lângă creșterea accizelor la carburanți și majorarea impozitelor auto, polițele RCA contribuie semnificativ la presiunea asupra bugetelor șoferilor. În prezent, prețul mediu anual pentru o astfel de asigurare a ajuns la aproximativ 1.800 de lei, înregistrând o creștere de 10–20% față de anul precedent.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) susține că majorările sunt mai moderate — în medie 5% pentru persoanele fizice și 8% pentru cele juridice. Cu toate acestea, mulți șoferi afirmă că, în practică, creșterile resimțite sunt considerabil mai mari.
De ce cresc prețurile
Specialiștii din domeniu indică mai mulți factori care au contribuit la scumpirea polițelor RCA:
- inflația generală ridicată;
- creșterea prețului carburanților;
- costurile mai mari ale reparațiilor în service-uri auto;
- frecvența și valoarea despăgubirilor.
Tarifele finale sunt influențate și de caracteristicile fiecărui șofer și autovehicul, precum:
- vârsta conducătorului auto;
- capacitatea cilindrică a motorului;
- istoricul de daune (sistemul Bonus-Malus).
Un fenomen îngrijorător: tot mai multe mașini fără RCA
Creșterea costurilor începe să aibă efecte vizibile în piață. Estimările recente arată că aproximativ 30% dintre șoferii din România circulă fără o poliță RCA valabilă.
Această situație ridică semne de întrebare serioase privind siguranța rutieră și protecția financiară în cazul accidentelor, atât pentru șoferi, cât și pentru victime.