Actualitate
PRIMER – Patronatul Producatorilor Industriali de Medicamente din Romania, a avut in cursul zilei
de 10 ianuarie o discutie cu reprezentantii Ministerului Sanatatii si Agentiei Nationale a Medicamentului
si Dispozitivelor Medicale pe marginea discontinuitatilor medicamentelor care contin ibuprofen,
paracetamol, antivirale (oseltamivir) si antibiotice (amoxicilina + acid clavulanic).
COMUNICAT DE PRESĂ
PRIMER – Patronatul Producatorilor Industriali de Medicamente din Romania, a avut in cursul zilei de 10 ianuarie o discutie cu reprezentantii Ministerului Sanatatii si Agentiei Nationale a Medicamentului si Dispozitivelor Medicale pe marginea discontinuitatilor medicamentelor care contin ibuprofen, paracetamol, antivirale (oseltamivir) si antibiotice (amoxicilina + acid clavulanic). Au fost prezenti aproximativ 20 de producatorii locali si internationali de medicamente care au confirmat cu cifre concrete ca exista suficiente stocuri din aceste preparate, inclusiv din variantele pediatrice. De asemenea, s-a explicat faptul ca toti fabricantii de medicamente au crescut productia acestor preparate inca de anul trecut tocmai pentru a face mai bine fata cererii. Consumul lunar de solutii pediatrice de ibuprofen in noiembrie si decembrie a fost de circa 550 mii de cutii, cel de solutii pediatrice de
paracetamol de circa 300 mii de cutii iar cel de paracetamol tablete de aproximativ 1,2 milioane de cutii, in crestere cu circa 50% fata de aceeasi perioada a anului 2021. Capacitatea lunara insumata de desfacere a producatorilor locali si internationali de medicamente este de peste 600 mii de cutii de solutie pediatrica de ibuprofen, peste 500 mii de cutii solutie pediatrica de paracetamol si de peste 2 milioane cutii paracetamol tablete, o capacitate asadar suficienta pentru acoperirea nevoilor din sezon.
S-a subliniat inca o data nevoia de comunicare corecta in ceea ce priveste existenta foarte multor marci care contin substantele amintite si recomandarea ca atunci cand o marca de medicament nu se gaseste intr-o farmacie sa se accepte cu incredere sfatul farmacistului pentru un inlocuitor. In industria farmaceutica nu exista standarde diferite, toate medicamentele, indiferent de demunirea comerciala, contin aceeasi substanta activa cu eficienta, calitate si siguranta dovedite. Un alt aspect important care a fost mentionat in intalnire a fost acela de a se comunica cu privire la evitarea achizitionarii si stocarii din
panica a acestor produse, fapt care ar putea conduce la discontinuitati reale. Exista stocuri suficiente in asa fel incat nu este necesara achizitia si utilizarea decat in caz de nevoie si, desigur, doar la sfatul medicului, obligatoriu in cazul antiviralelor si antibioticelor.
Aceste intalniri vor continua, saptamanal daca este nevoie, pentru a avea in permanenta o imagine asupra stocurilor de medicamente si a cantitatilor suplimentare care trebuie sa fie fabricate.
Dr Dragos Damian
Director Executiv PRIMER
Actualitate
Parcarea supraetajată de pe strada 9 Mai întârzie din nou. Noul termen: 12 iunie
Parcarea supraetajată de pe strada 9 Mai, o investiție mult așteptată de băcăuanii sufocați de lipsa locurilor de parcare, întârzie să fie finalizată. Deși termenul inițial de finalizare era stabilit pentru 25 septembrie 2025, lucrările au fost prelungite.
Reprezentanții Primăriei invocă, din nou, „situații neprevăzute”, respectiv existența unor conducte de termoficare care nu apăreau în proiectul inițial. O explicație care ridică semne de întrebare serioase asupra modului în care a fost realizată documentația tehnică.
Noul termen anunțat de Primărie pentru finalizarea parcării supraetajate este 12 iunie.
Proiectul a demarat în 2023, iar autoritățile promiteau atunci că până în septembrie 2025 băcăuanii vor avea la dispoziție aproximativ 400 de locuri de parcare, dispuse pe mai multe niveluri.
Până la finalizarea investiției, problema parcărilor din zonă rămâne nerezolvată, iar locuitorii sunt nevoiți să se confrunte zilnic cu lipsa acută a spațiilor de parcare, după ani de promisiuni și amânări.
Actualitate
Accident rutier la Bogdan Vodă: trei șoferi și un pacient răniți pe DN2-E85
La data de 29 ianuarie 2026, în localitatea Bogdan Vodă, pe DN2-E85, un autoturism condus de un bărbat de 57 de ani, din Ilfov, a intrat în coliziune cu un alt autoturism condus regulamentar de un bărbat de 77 de ani, din Săucești. În urma impactului, autoturismul a fost proiectat pe sensul opus, unde a lovit o ambulanță care transporta un pacient.
Din impact a rezultat rănirea celor trei conducători auto, a pasagerului din ambulanță și a pacientului. Niciunul dintre șoferi nu se afla sub influența alcoolului. Ambulanța se deplasa în regim normal.
Cercetările continuă în cadrul unui dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă.
Autoritățile recomandă conducătorilor auto să respecte regulile de circulație și să păstreze o distanță sigură între vehicule pentru a evita astfel de incidente.
Comunicat de presă IPJ Bacău
Actualitate
Prețul carburanților în România 2026: taxe, accize și impact asupra șoferilor
De ce carburanții sunt atât de scumpi
Prețul benzinei și motorinei a depășit 8 lei pe litru, iar principala cauză nu este scumpirea petrolului, ci taxele. Accizele și TVA-ul reprezintă peste jumătate din prețul final de la pompă.
România, producător de țiței, dar prețuri mari
Chiar dacă România este al treilea cel mai mare producător de țiței din Uniunea Europeană, prețurile la pompă se aliniază mediei regionale, deoarece piața este deschisă și prețurile sunt dictate de cotațiile europene.
Factori care influențează prețul carburantului
- Acciza – sumă fixă pe litru, aplicată indiferent de prețul petrolului.
- TVA – aplicat inclusiv peste acciză, ceea ce amplifică costul fiscal.
- Costuri de rafinare și distribuție – transport, stocare și procesarea petrolului.
- Piața europeană – prețurile produselor finite sunt dictate de cerere și ofertă regională.
Istoricul scumpirilor
Prima scumpire din 2026 a avut loc chiar la miezul nopții de Revelion, după majorarea accizelor. În 2024, accizele și TVA-ul au crescut deja de două ori, ceea ce a dus la prețuri mai mari în întreaga țară.
Ce înseamnă pentru șoferi
Chiar dacă extragem țiței local, prețul la pompă este apropiat de media europeană. Șoferii plătesc taxe la taxe, iar variațiile dintre benzinării pot fi de până la ±10% în funcție de locație și dimensiunea stației.
Urmărește analiza video
Vizionează video-ul explicativ pentru a înțelege complet impactul scumpirilor asupra buzunarului tău:
Concluzie
Creșterea prețului la pompă nu se datorează doar petrolului, ci în mare parte taxelor și TVA-ului. Chiar și țara noastră fiind producător de țiței, șoferii trebuie să plătească prețuri apropiate de media europeană.
